Reparation des boutons de plip et de telecommande voiture
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MAÎTRE ARTISAN REPARATEUR DE TELECOMMANDES

Vous avez une carte classique "cliquez ici

Une réparation, c'est une grosse économie
Nos chances , selon les cas ...
Une réparation, c'est une grosse économie

  Cette page concerne uniquement la réparation de vos cartes "Mains-libres", "Smart-key" ou "keyless", celles que l'on à pas besoin de sortir de la poche ou du sac pour démarrer le véhicule. 

   La réparation d'une carte est la solution la plus économique, comparée à la fourniture d'une carte neuve chez Renault ou aux copies, (souvent illégales  si elles ne sont pas faites chez des cordonniers professionnels assermentés). 

Plus fragiles et plus délicates à réparer que les cartes de démarrage classiques, les cartes "Mains-libres" sont plus complexes (avec 3 fois plus de composants) et ont une fâcheuse tendance à finir dans un lave-linge, oubliée dans une poche.  


     La réparation sera faisable dans 90% des cas. Mais dans 10% des cas, ces cartes pourraient ne pas être réparable, notamment si elles sont trop oxydées, corrodées, ou si elles ont été ouvertes et bricolées. 

     Dans le pire des cas, la réparation n'excedera pas 110€ ttc, ce qui vous fera faire une économie des 3/4 du prix d'une carte neuve et si les dégâts sont minimes, le prix sera d'environ 70€ ttc, port inclus. 


    Vu l'augmentation très forte de la demande, il est désormais impératif  de faire une  Analyse Carte  "Mains-libres" avant de pouvoir vous confirmer avec certitude le prix et la possibilité de réparer ces cartes qui peuvent arrivées dans des états très divers... 


  • Simple intervention pour un bouton ou une soudure.
  • Problème de support de pile (si vous avez mis une pile CR2032 au lieu de CR2025).
  • Réfection de toutes les soudures suite à une torsion de la carte.
  • Oxydations légères -> corrosion totale et irréparable. 
  • Casse de composant suite à des chocs.
  • Démontage / Bricolage / destruction par une intervention malheureuse !



Bien faire la distinction entre une carte de démarrage classique (sans ouverture/fermeture automatique) et une télécommande "Mains-libres" que vous pouvez gardez dans la poche.

La complexité de ces dernières, la quantité de soudures et le nombre de composants internes, la finesse et la fragilité, le temps de contrôle et le temps de travail est bien plus important.


Tarif en vigueur


Nos tarifs sur ces cartes et clés Mains-libres ne sont plus forfaitaires mais réels (pour les raisons évoquées ci-dessus.) 

  Les frais de retour en lettre suivie, sous enveloppe matelassée, sont compris  dans ce forfait. Les frais de prise en charge et analyse (non-remboursables) sont également inclus dans les forfaits.

  Les tarifs ci-dessous sont applicables pour toutes réparations ou changements de coque. Un supplément de 14,40€ peut s'avérer nécessaire sur les cas très graves (suite de mauvais bricolage ou d'immersion prolongée). 

  Vous pouvez opter pour un supplément pour "retour en colissimo recommandé remis avec signature" afin que personne d'autre que vous ne puissiez recevoir la télécommande, évitant tout risque de mauvaise distribution imputable à La poste. 

  Pour choisir le bon forfait  et éviter un retard de traitement. Il est important de bien faire la distinction entre une carte ordinaire, que vous devez insérer dans le lecteur et une carte "main-libre" que vous pouvez garder dans votre poche ou votre sac. 


Une clé électronique ou une carte "mains-libres" est un dispositif informatisé, crypté, de haute sécurité protégeant votre véhicule et son contenu.

   Ne confiez pas votre clé à n'importe qui pour lui faire faire une copie, cela pourrait vous coûter cher et votre assurance ne vous couvrira pas en cas de vol sans effraction ! 

   Seul le constructeur ou des agents habilités par lui comme certains ateliers "multi-services et garages officiels, payant des autorisations  (sous forme d'abonnement, de jetons ou token) peuvent légalement reproduire des clés ou des cartes et les programmer (art 323-1 du code civil sur le piratage informatique) et tous les articles sur la contre-façon. 

   Le télécommandier n'intervient JAMAIS sur les données de vos clés, mais sur l'électronique qu'il remet en fonction dans sa configuration d'origine pour que les codes soient à nouveau transmis. 

Nous vous rappelons ici, à toutes fins utiles, que notre entreprise ne fait aucun double, aucune copie de télécommande, nous n'en avons pas le droit.

   Seul le constructeur ou des agents autorisés par lui comme certains ateliers "multi-services et garages officiels, payant des autorisations  (sous forme d'abonnement, de jetons ou token) peuvent légalement reproduire des clés ou des cartes et les programmer (art 323-1 du code civil sur le piratage informatique) et tous les articles sur la contre-façon. 

   Si des copies sont produites sans autorisation, c'est qu'elles l'ont été avec des logiciels pirates ! 


    Pour une seule soudure abimée, un bouton endommagé, une immersion accidentelle, votre concessionnaire vous facturera une carte neuve pour 250 à 500€ alors que la réparation est possible dans plus de 95% des cas  et une révision complète de la carte sera systématiquement faite.

   Le télécommandier reprendra systématiquement,  toutes les soudures, sous microscope binoculaire

  La plupart du temps, une coque neuve sera posée, cela dépendra de l'état initial de la coque et surtout de sa résistance mécanique lors du démontage, de la qualité du plastique et des risques de fissures ultérieure, notamment au niveau des boutons.  

  Pour les cartes Immergées, refaire les pistes et les soudures rongées par une hydrolyse, une électrolyse est nettement plus long et fastidieux, nécessite, des produits de désoxydation, des bains sous ultrasons, etc... 


  N'essayez pas de découper vous-même une carte depuis un tutoriel internet, cela demande une technique très précise. Si vous avez tenté de le faire, cela risque de vous coûter plus cher et signera parfois la mort de la carte qui aurait pu être réparée.

  Si nous pouvons changer plus de 80% des composants d'une carte, il y a 2 composants programmés, les microprocesseurs et les bobines "mains-libres" spécifiques qui ne pourront pas être remplacées. 


  Le télécommandier reprendra systématiquement, sous microscope binoculaire, toutes les soudures. La plupart du temps, une coque neuve sera posée, cela dépendra de l'état initial de la coque et surtout de sa résistance mécanique lors du démontage, de la qualité du plastique et des risques de fissures, notamment au niveau des boutons.  

  Pour les cartes Immergées, refaire les pistes et les soudures rongées par une hydrolyse, une électrolyse est nettement plus long et fastidieux, nécessite, des produits de désoxydation, des bains sous ultrasons, etc... 


  Des milliers de témoignages de clients et de plus de 100.000 réparations effectuées en 25 ans, nous réparerons toutes les cartes, des plus anciennes au plus récentes et vous bénéficierez d'une garantie de 1 à 5 ans selon l'état d'arrivée de la télécommande.


Nos conseils en matière de carte Renault ...

Conservez toujours vos 2 cartes FONCTIONNELLES.

Sinon, à la moindre perte ou panne, vous finirez immanquablement par être bloqué(e) avec votre véhicule. Le temps du remplacement ou de la réparation de votre carte immobiliserait alors votre véhicule pendant sont remplacement chez Renault ou sa réparation chez nous (de 4 à 15 jours)


N'achetez pas de "cartes vierges" ou d'occasion ! vous ne pourrez pas la faire reprogrammer ...

Elle ne fonctionneront pas et ne seront pas programmables par n'importe qui. Vous aurez beaucoup de difficultés à les faire programmer. Achetez-les dans un réseau agréé ou chez des personnes qui assurent la programmation sur le véhicule, in situ ! (le véhicule est indispensable pour faire ce travail) et ne payez QUE SI CELA FONCTIONNE ! ( art 1147 du code civil) . 


Une carte ne se déprogramme pas, la panne est physique (bobine ou soudures) ! ...

Une carte devient illisible parce que des composants, des antennes, des éléments du transpondeur se sont déssoudés suite à des torsions ou des chocs après des années de fonctionnement, de torsions répétées dans les poches de pantalon, les chutes, les chocs, les contraintes physique d'insertion dans les lecteurs de carte, etc... c'est un vieillissement "normal" de ces cartes


Attention aux tutos de réparation de vos cartes mains-libres ! 

Bien que des dizaines d'internautes avisés montrent des"Tutos" plus ou moins sérieux, nous voyons chaque jour le résultat des réparations faites par des personnes non-expérimentées et qui souvent ne comprennent pas que leur remède est pire que le mal, nous vous déconseillons fortement de découper votre cartes de démarrage vous-même.


La technique dite "du couteau" peut vous dépanner exceptionnelllement, mais peut rapidement détruire le lecteur de carte du véhicule. 

Utilisez cette technique en dépannage d'urgence uniquement.

Au quotidien "NON", une carte non-reconnue est le fait du vieillissement des soudures qui s'oxydent et s'isolent (soudures sèches), seule une reprise des soudures dont la taille varie de 0,125 mm à 1,25 mm ne peut se faire correctement que sous microscope binoculaire et/ou refusion à l'air chaud avec apport de gel décapant et d'étain neuf et avec des fers à souder ultra-fins et surtout ... la maîtrise du geste. Souder ces composants sans précaution électrostatique peut entraîner la destruction des puces (fuites de courant permanentes). 



    Lors de l'insertion de la carte dans le lecteur, elle est "interrogée" par le véhicule et doit lui "répondre" en émettant un code de démarrage (fixe),  c'est un signal radio sur une fréquence de 130 khz, ce principe a été repris pour les paiements sans contact sous le non de NFC et pour les pass navigo, partout dans le monde, mais avec d'autres fréquences. 

   Si le transpondeur  est manquant ou cassé, si la bobine d'antenne de celui-ci est abimée, désoudée si elle est coupée par une tentative de bricolage ou de changement de coque, nous pourrons réparer votre télécommande et la garantir 5 ans.

 Informations sur le remplacement ou la qualité des coques de carte ... 


  Dois-je changer mon boîtier ?


Les boitiers que nous changeons sont parmi les meilleurs du marché mondial, cependant, ce sont des modèles "génériques" sans logo, nous n'avons absolument pas le droit de fournir des coques avec le logo de la marque car se seraient alors des contrefaçons et la loi est la même pour tout le monde, nos rares confrères sont soumis aux mêmes régles. 


Pourquoi n'avez vous pas de boîtiers d'origine avec logo ?


Une carte ou une coque de carte fournie avec logo rentre dans le cadre de la contrefaçon et recelle de contrefaçon. 

Article L. 511-13. 3° du Code de la consommation  & 

Article L716-9

Est puni de quatre ans d'emprisonnement et de 400 000 euros d'amende le fait pour toute personne, en vue de vendre, fournir, offrir à la vente ou louer des marchandises présentées sous une marque contrefaite :
a) D'importer, d'exporter, de réexporter ou de transborder des marchandises présentées sous une marque contrefaisante ;
b) De produire industriellement des marchandises présentées sous une marque contrefaisante ;
c) De donner des instructions ou des ordres pour la commission des actes visés aux a et b.

Lorsque les délits prévus au présent article ont été commis en bande organisée ou sur un réseau de communication au public en ligne ou lorsque les faits portent sur des marchandises dangereuses pour la santé, la sécurité de l'homme ou l'animal, les peines sont portées à sept ans d'emprisonnement et à 750.000 euros d'amende.


  Le changement de coque ne sera effectué que si la coque est endommagée ou fissurée ou si vous en avez fait la demande expresse en choisissant le forfait adéquat. Pensez à bien regardez si votre coque n'est pas fissurée au niveau du bouton d'ouverture (c'est un grand classique). 


 Si nous constatons qu'une carte est fendue, fissurée ou prête à se rompre, nous vous préviendrons par email pour vous demandé un supplément. Ne croyez pas que c'est de la vente forcée, nous ne faisons pas nos bénéfices sur ces coques. 


  Si votre coque d'origine est encore correcte et non-fissurée, il est préférable de la garder car les coques de remplacement sont de qualité (en particulier la peinture) moins bonne que les coques d'origine. 


  Plusieurs entreprises, aux royaumes-unis, ont vu tomber des plaintes de la part des constructeurs pour faire cesser ce "commerce" - En ce qui nous concerne, nous pouvons réparer toutes les télécommandes que nous voulons, y compris les cartes. 


  J'achète ces cartes à un fournisseur qui me garanti une qualité de produits et des volume nécessaire, avec une tracabilité. Je ne les achète pas sur E... ou A... et autres Gafa qui n'assurent pas cette tracabilité. 

Comment expédier la télécommande   ?

Suivez bien les conseils, particulièrement ceux indiqués en rouge ci-dessous. 

Notre adresse :


LE TELECOMMANDIER 

2, PLACE DES MARTYRS DE LA RESISTANCE

21270 PONTAILLER-SUR-SAONE 



   Il nous faut impérativement ...

1°  La télécommande complète dans son boîtier même  endommagé. C'est sa meilleure protection mécanique et surtout  électro-statique. N'envoyez pas de circuit seul.

2°  Inutile d'envoyer des accessoires, des portes-clés ou des documents, lourds, encombrants. Nous n'avons pas besoin de preuve d'identité, des carte-code, de carte grise. 

3°  Joignez la commande internet ou au minimum le n° de commande internet

>>  Si vous ne voulez pas commander sur le site Internet, faites-nous un bon de commande simplifié sur papier libre  manuscrit  et le réglement correspondant par chèque. Mais le traitement sera plus long de 1 à 2 jours. 

4°  Emballez  toujours télécommande dans un papier épais (un sachet, une boite de médicament) par exemple et utilisez une pochette à bulle ou pochette cartonnée solide, fermez-là solidement, elle ne doit surtout pas se déchirer !

5°  Bien mettre votre adresse d'expéditeur au dos de l'enveloppe ! En cas de fausse direction, le courrier vous serait alors réexpédié à cette adresse bien plus rapidement. L'adresse expéditeur sur la liasse du colissimo n'est pas suffisante pour identifier votre commande car nous rendons la liasse au facteur  .

CE QU'IL NE FAUT SURTOUT PAS FAIRE !

AU RISQUE D'AVOIR UN RETARD OU UNE PERTE DE VOTRE MATERIEL. 


-  NE JAMAIS EXPEDIER votre télécommande dans une enveloppe en  PAPIER ou PAPIER KRAFT non renforcé 


  -  Ne jamais envoyer une télécommande sans un identification !


  - Toujours envoyer vos télécommandes en " suivi " avec N° pour preuve d'expédition  


 - Toujours noter votre adresse expéditeur au dos de l'enveloppe.

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Pour commander en ligne voir : Comment faire

Pour réparer sur place voir : Venir à l'atelier

Horaires Atelier : 

Lundi au vendredi 8H30 à 12H  et de 13H30 à 17H00 & Samedi matin pour les dépôts et récupérations locales. 

A partir du 26/2/2024  : Uniquement sur rendez-vous pour les réparations immédiates.

    Adresse Postale : 

        Le télécommandier     

  2, place des Martyrs de la résistance  

21270 Pontailler-sur-Saône  

Copyrignt : Le télécommandier

Emmanuel Vaxelaire

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